新西兰交通部周二向政府提交了一份关于调整交通违法罚款的建议，包括对超速驾驶的处罚。
新西兰现有的交通罚款规则已经实施多年，二十年来基本没有改变。虽然三年前更改了处罚制度，但到目前为止，只有开车时使用手机的罚款有所增加，从去年的80纽币增加到150纽币，其他的都没有改变。
据报道，交通部门为了达成道路“零死亡之路”（Road to Zero）战略，在2019年个行动计划中就提出了15项举措，但因为疫情延误至今。
8月9日，交通部表示向交通部长Michael Wood提供了“一揽子建议和协商方法”。之后会等待内阁的意见，然后向民众征集意见，整个过程可能需要两个月的时间。
有人猜测，新规将更多地使用扣分，或者将罚款多少与交通违法者的收入挂钩。
“零死亡之路”监测报告称，交通部还在研究支持公平结果的替代执法途径。
处罚制度将进一步提高道路安全性，同时减少（对被处罚者）增加负担和导致进一步违法的可能。
当局担心如果不支付罚款，可能会导致违法者成为法庭被告。
任何罚款调整都应与该战略的行动相一致，例如更高水平的道路执勤或更高水平的安全摄像头。
道路规则的执行现在被认为是道路安全的核心因素。
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奥克兰大学The University of Auckland
奥塔哥大学University of Otago
惠灵顿维多利亚大学Victoria University of Wellington
坎特伯雷大学The University of Canterbury
梅西大学Massey University
怀卡托大学The University of Waikato
新西兰林肯大学Lincoln University
奥克兰理工大学Auckland Institute of Technology
Unitec理工学院Unitec Institute of Technology
国立联合理工学院Universal College of Learning
